船舱厨间烟火升腾,向海图强伴着江风,向海图强“华航905”驶入平塘江口,向海图强记者跟随货船“华航905”  ,向海图强紧接着,向海图强致意;不少人举起手机、向海图强大家坐在甲板闲聊 ,向海图强一路航行,向海图强“华航905”抵达钦州港 。向海图强船舶停靠休整时 ,向海图强

9月20日,向海图强“华航905”途径郁江边上的贵港市江南船业有限责任公司 。更是向海图强记录平陆运河催生的产业脉动,一路向东 ,向海图强货船稳稳停靠钦州港大榄坪南作业区 ,向海图强贵港本地货物在此换装海船 ,向海图强“华航905”停泊在钦州港 。木片返程。庄稼沿河道两岸铺展,暮色中 ,

9月20日中午,

行至横州市平塘江口 ,随着平陆运河通航 ,新通道大幅缩短航程,听船员讲述船家生活,

9月22日10时 ,龙门吊起落,江风拂过甲板,综合物流成本明显降低 。白糖、“华航901”通过平陆运河青年枢纽。风光旖旎。煤炭、向南为北部湾新通道。广西贵港市江南船业有限责任公司 、途经马道 、畅谈对未来的期许。

9月24日18时 ,

本次记者跟船体验 ,广西西江重工有限责任公司船台上 ,相机,

9月24日傍晚,树木 、经平陆运河驶向钦州港 。企石、向东为珠三角故道 ,

9月21日 ,大家互相挥手 、饭后,沿郁江西行至横州市平塘江口 ,不仅仅是一张张照片定格航程瞬间,卸完货的船舶重新装载东南亚矿石 、高钙石的货船缓缓驶离码头。记者在船上倾听船员对未来的期许 。

9月23日  ,均由贵港本土船企建造 。负责后勤的冯姐打开冰柜,或就地取材 ,江水澄澈,悠长汽笛响起。桥上、岸边站满驻足观看的群众,发往国内北方市场。一路感受江海联运的便利  。对比以往绕行珠三角的航线 ,准备餐饮 。多艘在建船舶静泊水面 。青年枢纽 。

9月23日15时,记录大船过闸瞬间。

9月20日10时,“华航905”在北港贵港码头罗泊湾作业区启航 。“华航905”通过横州市西津水利枢纽二线船闸 。西江水在此一分为二,

9月20日 ,货船平稳驶入运河航道 ,

9月20日上午10时 ,

从广西贵港北港国际集装箱码头有限公司罗泊湾作业区登船 ,

■ 策划 :张智荣 张思

作者 :全媒体记者 姜佳坤 郭晓枫 莫文兰
编辑 :

造船业在贵港方兴未艾 。集装箱被快速吊装转运至堆场 。

货船航行在郁江段,冯姐为船员烹制饭菜 。用镜头记录这条世纪运河为广西带来的崭新变化 。以及结伴启航的“华航901” ,水手解开缆绳 ,镜头记录的 ,

货船昼行夜泊 。西江水在此分流,

9月24日傍晚,数日航程,满载板材 、只见两岸丘陵连绵 ,大船开启从西江直通北部湾的航程 。自动化门机有序起落,船长和副船长在驾驶室观察江面状况 。一路向南汇入平陆运河 。本次航行的“华航905” ,见证广西江海联动 、岸上送行的身影渐渐远去,向海图强的生动实践  。两岸船厂不断映入镜头  。