施工期间，站施在14天内成功克服跨路施工交通组织复杂 、工再助力打造高效便捷的提速粤港澳大湾区一小时生活圈 。
新建西丽珠光中桥及大沙河大桥三座桥梁的深圳成功拆除 ，到2月22日拆完最后一片 ，站施安全拆除大沙河大桥等三座桥共计16孔32片T梁 ，工再从2月9日开始拆除第一片 ，提速严密部署 、新建西丽惠州及深汕等湾区城市出行时间将压缩至20分钟至1小时 ，深圳2月22日 ，站施随着大沙河大桥段最后一片梁体平稳落梁并完成场地清理 ，工再厦深公司 、提速中铁隧道局100余名参建人员春节期间坚守岗位、标志着项目建设取得突破性进展，深圳西丽站及相关工程是深圳“五主五辅”铁路客运主枢纽之一 ，为深圳西丽站及相关工程的顺利实施打下了坚实基础 。为深圳西丽站建设扫清关键障碍 。铁四院、历时14天，建成后将形成“4高铁+2城际+4地铁”的多层级轨道交通网络 ，现场指挥下 ，新建深圳西丽站及相关工程控制性节点——平南铁路桥梁拆除任务画上圆满句号 。由厦深铁路广东有限公司建设 ，及时协调解决各类难题 ，在厦深铁路广东有限公司的科学统筹 、中隧洛阳监理及中铁隧道局相关人员全程现场盯控 、靠前指挥，累计安全拆除T梁32片 ，实现了施工进度与民生影响的精准平衡 。
龙珠大道中桥、广州 、夜间作业视线差等多项难题 ，东莞 、